1. Tous les produits
  2. TVEC - Articles consommables pour véhicules
  3. HUILE MOTEUR 10W40 API SJ/CF, 5l, essence/diesel, bidon
Liste de prix publique

HUILE MOTEUR 10W40 API SJ/CF, 5l, essence/diesel, bidon

https://unicat.msf.org/cat/product/19655
NSL TVECOILE4005

Article valide

Ancien(s) Code(s): TVECOILE145 TVECOILE14PL
Le produit fait partie d'au moins un kit. Un kit est un ensemble de produits (médicaux et/ou logistiques) qui sont nécessaires pour une certaine intervention en cas d'urgence. Le choix et la quantité des articles reflètent les protocoles de MSF pour cette situation spécifique. L'utilisation de kits permet de démarrer une intervention sans évaluation détaillée.
Souscriptions OC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain (p.ex. UniField)
Souscriptions SC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain
Validations OC: approuvé pour l’approvisionnement et l'utilisation par un CO pour des commandes internationales ou locales précisant le contexte et l'activité dans les listes d’activités médicales standards (MSL)

Cette combinaison n'existe pas.

Voir Relations

Ajouter le produit à la liste

   
Créer Annuler

Ajouter le kit à la liste

   
Créer Annuler

HUILE MOTEUR 10W40 API SJ/CF, 5l, essence/diesel, bidon

Forme

Huile moteur avec une norme de viscosité 10W40 et une norme qualité API SJ/CF, compatible avec les moteurs essence et diesel. Livré en un bidon de 5 litres en matière plastique.

Article ouvert, peut être fourni par tous les fabricants.

Intégration

Avec tous les moteurs (essence et diesel) acceptant ces normes (10W40 API SJ/CF). Assurez-vous que vous utilisez la bonne viscosité de l'huile, cela dépend du climat dans lequel le moteur fonctionne.

  • Le 10W est l'indice de viscosité à froid (température extérieur) cela correspond a -25 degré Celsius.
  • le 40 est l'indice de viscosité à chaud (température extérieur) cela correspond a 50 degré Celsius.

Fonction

L'huile lubrifie le moteur et évite toute usure excessive du moteur. Il réduit l'accumulation de chaleur générée par le frottement et élimine les particules (saleté / métal) lorsque l'huile est pompée à travers le filtre à l'huile.

Se référer à la notice d'utilisation.