BATTERIE stationnaire, 12V/7,2Ah, scellée, 2 cosses F1
Article valide
Souscriptions OC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain (p.ex. UniField)
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Souscriptions SC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain
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Validations OC: approuvé pour l’approvisionnement et l'utilisation par un CO pour des commandes internationales ou locales précisant le contexte et l'activité dans les listes d’activités médicales standards (MSL)
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BATTERIE stationnaire, 12V/7,2Ah, scellée, 2 cosses F1
Définition
Une batterie scellée et rechargeable. Une batterie scellée ne contient aucun électrolyte liquide et ne nécessite aucun entretien pendant toute sa durée de vie. Il assure des débits de décharge élevés et une utilisation cyclique profonde.
Deux types de batteries au plomb sont utilisés chez MSF:
- Les batteries de DEMARRAGE, destinées aux voitures, camions et générateurs.
- Les batteries STATIONNAIRES ou SOLAIRES ou SEMI TRACTION, destinées aux salles de radio, installations solaires, UPS et les systèmes de secours d'urgence.
Spécifications
- Les batteries stationnaires produisent un courant plus faible que les batteries de démarrage, mais elles continuent à fournir de l'énergie jusqu'à ce qu'elles soient profondément déchargées sans être endommagées.
- Ce sont des batteries plomb-acide SCELLEES qui contiennent de l'électrolyte (gélifié) et sont prêtes à l'emploi. Ils ne sont pas sensibles au humidité et au mouvements, ne coulent pas et ne nécessitent aucun entretien.
En règle générale chez MSF nous ne déchargeons pas les batteries au plomb au-delà de 50% de leur capacité (appelé d.o.d ou profondeur de décharge) afin de prolonger la durée de vie de la batterie. Alors, pour nos calculs, nous considérons, qu'une batterie de 80 Ah a une capacité utilisable de 40 Ah.
Pour augmenter la capacité, il est possible de brancher des batteries en parallèle, à condition qu'elles soient identiques (même type, même capacité, même âge). La connexion doit se faire avec du câble de 25 mm².
Demandez à votre département technique l'outil qui permet de calculer la capacité de batterie requise.
Transport Marchandises Dangereuses
UN2800: dispositions particulières en aérien (A67) et en maritime (238) qui permettent d'envoyer le produit comme non-soumis à la réglementation.
Vous devez prouver que les batteries ont subi un test de vibration, un test de pression différentielle et un test d'étanchéité. Ces tests doivent être mentionnés sur la fiche de données de sécurité ou sur des documents supplémentaires.
Conseils d'utilisation
Recommandations générales:
- Ne jamais utiliser une batterie stationnaire pour un véhicule.
- Ne jamais utiliser une batterie de démarrage pour des applications stationnaires (radio, etc.).
- Ne pas exposer les batteries au soleil. Placer ces batteries dans l'endroit le plus frais et bien ventilé.
- Soyez prudent lorsque vous connectez la batterie pour maintenir la polarité correcte!
- En général, le câble ROUGE est connecté à la borne "+" et le câble NOIR à la borne "-".
Charge des batteries:
- Si les batteries n'ont pas été utilisées depuis longtemps, il est conseillé de les mettre en charge au moins 2 heures avant l'emploi.
- Le courant de charge d'une batterie scellée peut s'élever jusqu'à 20% de sa capacité. Ne chargez pas avec des courants plus élevés.
- Si disponible, utiliser un chargeur "automatique" avec gestion de la charge en 3 étapes et capteur de température.
- Les batteries doivent être stockées chargées.
- Même non utilisées, elles doivent être chargées au moins tous les 6 mois.
Plus d'infos sur Sherlog :
Batteries plomb-acide : Comment calculer l'espérance de vie et la capacité requise pour un banc de batteries : https://sherlog.msf.org/articles/2167/batteries-plomb-acide-comment-calculer-lesperance.html