GENERATEUR (FGW P55-3) 55kVA 400V 50Hz, diesel, ins + pcs

NST PELEGENEF5545

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Les matières et produits dangereux (identifiés par leur numéro ONU de transport à 4 chiffres) doivent être transportés sous certaines conditions comme spécifié dans la fiche de données de sécurité (MSDS).

Souscriptions OC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain (p.ex. UniField)
Souscriptions SC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain
Validations OC: approuvé pour l’approvisionnement et l'utilisation par un CO pour des commandes internationales ou locales précisant le contexte et l'activité dans les listes d’activités médicales standards (MSL)

https://unicat.msf.org/web/image/product.template/566812/image_1920?unique=1f8368d

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GENERATEUR (FGW P55-3) 55kVA 400V 50Hz, diesel, ins + pcs

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Définition

Générateur triphasé de 55 kVA (en veille) installé dans une enceinte insonorisante. Contrôlé par le panneau de contrôle du DCP-10. Comprend un tuyau d'échappement flexible et des pièces de rechange pour 5000 heures de service. Les modifications standard incluent l'ajout du préfiltre à carburant séparateur d'eau fleetauraur.

Spécifications

Spécifications du groupe électrogène

  • Puissance minimale 50,0 kVA / 40,0 kW
  • Puissance maximale 62,5 kVA / 50,0 kW
  • Stratégie en matière d'émissions et de carburant Carburant optimisé
  • Tension 110-480 volts
  • Fréquence 50Hz
  • Vitesse 1500
  • 50 Hz en veille 55,0 kVA / 44,0 kW
  • 50 Hz Prime 50,0 kVA / 40,0 kW

Spécifications du moteur

  • Modèle de moteur Perkins® 1103A-33TG2
  • Taux de compression 17.25: 1
  • Type de régulateur mécanique
  • Déplacement 3,3 l (201,4 pi cu)
  • Alésage 105,0 mm (4.1 in)
  • Course 127,0 mm (5,0 in)

Transport Marchandises Dangereuses

1) tout groupe électrogène non conforme à la disposition spéciale A70 est soumis au DGR = doit être géré (emballage, étiquetage, documentation) conformément au DGR de l'IATA
2) tout groupe électrogène conforme à la disposition spéciale A70 n'est pas assujetti aux règlements de l'IATA sur la DGR

Conseils d'utilisation

Veuillez vous reporter à la documentation et aux documents joints sur le site Web de l'énergie.