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GENERATEUR (Honda EG 4500 CL) 4,5kVA 230V 50Hz, essence

https://unicat.msf.org/cat/product/93495
NST PELEGENEH4525

Article valide

UN3528
Les matières et produits dangereux (identifiés par leur numéro ONU de transport à 4 chiffres) doivent être transportés sous certaines conditions comme spécifié dans la fiche de données de sécurité (MSDS).
Souscriptions SC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain
Souscriptions OC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain (p.ex. UniField)
Validations OC: approuvé pour l’approvisionnement et l'utilisation par un CO pour des commandes internationales ou locales précisant le contexte et l'activité dans les listes d’activités médicales standards (MSL)

Cette combinaison n'existe pas.

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GENERATEUR (Honda EG 4500 CL) 4,5kVA 230V 50Hz, essence

Définition

Générateur diesel, compact et transportable, DESTINE AUX SITUATIONS D'URGENCE.

Spécifications

Générateur :

  • type : monophasé
  • puissance maximale en monophasé (kW) : 4.5
  • puissance nominale monophasée (kW) : 4
  • tension nominale (V): 230
  • fréquence nominale (Hz): 50
  • courant nominal (A): 17,4
  • système de démarrage: manuel
  • 3000 tpm
  • Technologie D-AVR
  • refroidi à l'air
  • niveau de bruit : LWA 97 dB(A)
  • dimensions:LxLxH : 681 x 530 x 571 mm
  • poids à sec (kg) : 79.5

Moteur :

  • carburant : essence
  • modèle de moteur : Honda GX390T2
  • type de moteur : 4 temps, OHV, 1 cylindre
  • capacité du réservoir : 24 litres
  • durée d'utilisation à puissance nominale : 9,5 heures

Transport Marchandises Dangereuses

Les générateurs pourraient être considérés comme des marchandises dangereuses pour le transport :

  • Si un expéditeur ou un fournisseur fournit une documentation écrite ou électronique indiquant qu'une procédure de rinçage et de purge pour les moteurs à liquide inflammable a été suivie conformément à la disposition spéciale A70, le générateur n'est pas soumis à la réglementation IATA DGP
  • Si le générateur n'est pas conforme à la disposition spéciale A70, il doit être géré conformément à la réglementation IATA DGR

Conseils d'utilisation

Consulter votre département technique pour les calculs de puissance.

Certains modèles ont une sortie 12 V CC. Même si celle-ci peut servir à recharger une batterie, ce n'est pas recommandé. Il vaut mieux utiliser un chargeur de batterie.

Ne pas faire le plein lorsque le générateur tourne.

Pour une sécurité maximale et la connexion à la terre, se référer aux guides MSF sur l'énergie.

Entretien: toutes les 100 heures.

Ne pas perdre de temps ni d'argent en grosses réparations.

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