KIT, POSTE DISTRIBUTION manuel & FILTRATION CARBURANT

https://unicat.msf.org/cat/product/15517
STD KPROKPUFH01

Article valide

Souscriptions OC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain (p.ex. UniField)
Souscriptions SC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain
Validations OC: approuvé pour l’approvisionnement et l'utilisation par un CO pour des commandes internationales ou locales précisant le contexte et l'activité dans les listes d’activités médicales standards (MSL)

Cette combinaison n'existe pas.

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KIT, POSTE DISTRIBUTION manuel & FILTRATION CARBURANT

Définition

Pompe manuelle, avec tuyaux, pistolet automatique et filtre séparateur d'eau pour le pompage de carburant dans des fûts de 200 litres ou dans une citerne.

Utilisé pour faire le plein des véhicules.

Indications

  • Tuyau plongeur: 1 m, métallique, tube de 1" avec adaptateur pour la sortie du fût de 2"
  • Pompe rotative en fonte
  • Débit: ± 30-40 litres/min
  • Sortie de pompe: bride 20/27 3/4 "
  • Tuyau de distribution flexible de 4 m, 3/4"
  • Compteur

Conseils d'utilisation

Destiné aux missions ayant un petit stock de carburant en fûts de 200 litres. Compatible pour tout carburant, notamment essence et diesel. Ce type d'installation convient pour les petits volumes et / ou durée courte. Dans la négative une installation plus conséquente avec citerne et poste de distribution carburant électrique permettra une meilleure gestion (qualité & suivi).

Il est conseillé d'avoir une pompe par type de carburant.

Choisir une couleur par type de carburant et marquer tous les articles s'y rapportant (jerricans, fûts, pompes...).

  • A réception de la marchandise, sondez tous vos fûts avec la pâte détectrice d'eau.
  • Avant le pompage, un fût doit reposer durant 3 jours pour permettre au carburant de décanter.

Transvasez le fond des fûts avec l'entonnoir muni du filtre à rétention d'eau.

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